גורמים שנלקחו בחשבון בעיצוב צלחות

Dec 28, 2023 השאר הודעה

גורמים שנלקחו בחשבון בעיצוב צלחות

בשל הגמישות והאלסטיות המסוימת של חומר הלוח הפלקסוגרפי, ועוביו הגדול יחסית, כאשר הוא מוצמד לגליל הלוח הגלילי, המשטח האורך של הלוח התואם למשטח ההיקפי של הגליל יעבור עיוות כיפוף מסוים. זה בולט במיוחד עבור צלחות עבות יותר, שבהן מקדם עיוות פני השטח גדל לאחר ההדבקה. כתוצאה מכך, הגרפיקה על הלוח המודפס עשויה לסטות מהגודל המקורי. עבור לוחות הדפסה של מבנה חצי טון, עיוות הגדלה של נקודות חצי טון היא בעיה מרכזית הגורמת לסטיית צבע בהדפסה. לכן, הבקרה הטכנית בשלב תכנון הצלחת ללוחות פלקסוגרפיות משפיעה משמעותית על איכות ההדפסה.

בתכנון ייצור לוחות, יש צורך להתאים את גודל הלוח כראוי בהתבסס על קצב ההתארכות של לוחות בעוביים שונים, בהתחשב במאפייני החומר, כדי למנוע שגודל לוח ההדפסה חורג מגודל כתב היד המקורי. עבור הדפסה של לוחות חצי גוון, יש לבצע פיצוי על הגדלת הנקודות על ידי התאמת עקומת הפרדת הצבע של הלוח הפלקסוגרפי לפני הפלט. עבור מוצרים עם לוחות ברקוד, במהלך עיצוב הטלה, יש לעשות מאמצים ליישר את כיוון קווי הברקוד עם הכיוון ההיקפי של הגליל כדי למנוע עיוות המשפיע על שימוש רגיל.

בשל הקושי להשיג שכפול טוב של נקודות עדינות בתהליך ייצור והדפסת הלוחות, במיוחד אובדן ההדגשות, והנטייה של לוחות רכים להתרחב ולהתעטף באזורי הנקודות בגוון כהה תחת לחץ, עיוות הגדלת הנקודות יגרום לעיוות חוסר עומק במשטח המודפס, מה שמוביל לירידה ניכרת באיכות ההדפסה. לכן, יש לקבוע באופן סביר את העיצוב של התאמת גווני הנקודות וספירת הקווים בהתבסס על קשיות המצע והברק של פני השטח. בדרך כלל, עבור מצעים רכים ופחות חלקים, יש להגדיל את גודל הנקודות באזורים מבריקים כראוי, בדרך כלל עיצוב אזורים מבריקים עם נקודות לא פחות מ-4%, תוך שליטה בנקודות בגוון כהה בטווח של 85%. ספירת השורות הנוספת של לוח ההדפסה תלויה באיכות חומר ההדפסה. עבור קרטון גלי, ספירת השורות הנוספת קטנה משמעותית מזו של נייר משטח קרטון מודפס מראש. כאשר משתמשים בנייר לוח מצופה איכותי ובציוד פלקסוגרפי מתקדם, ספירת השורות של הצלחת יכולה להגיע ל-175 שורות/אינץ' ואף יותר. בנוסף, לא כדאי לעצב קווים עדינים יתר על המידה וטקסט קטן על לוחות גמישים כדי למנוע גרימת עיקול של לוחות ופגיעה באיכות ההדפסה.

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה